Peugeot
508 II
Silnik
2.0 Bluehdi 163 konie
Rocznik
2020
Przebieg
120 tys km
Wyposażenie
wybrane pozycje: *69
Full
Led
Fotele
podgrzewane
Nawigacja
Android
auto, Carplay
Czujniki
parkowania przód/tył
Kamera
ACC
Tempomat
Rozpoznawanie
znaków drogowych
Asystent
pasa ruchu
System
zapobiegania kolizjom
Elektryczna
klapa
Cena
14890 €
Do
ceny dojdą koszty wyjazdu ze mną, tablic eksportowych i opłat w
PL.
Peugeot 508 2.0 163 konie, 2012r manual z przebiegiem 200 tys km. Auto w oryginalnej grubości lakieru, wyposażone w Bi-ksenon, 4-strefową klimatyzację, nawigację, podgrzewane fotele, skóra, elektrycznie otwierana klapa. Auto zostało kupione
Peugeot 508 RXH 2.0 diesel 180 koni. Rocznik 2015, przebieg 162 tys km. Auto było wystawione przez komis który sprowadził to auto ze Szwecji. Niemalowane, środek zadbany, ale jest też parę rzeczy do zrobienia. Nie działa podgrzewanie foteli, to spotykana przypadłość pinów, wtyczki pod fotelem w 508. Do wymiany jest poduszka „kość”, guma jest pęknięta. Na stacji diagnostycznej wyszła osłona pod silnikiem do wymiany, pęknięta, do wymiany będzie też sworzeń. Amortyzatory w bdb kondycji. Tylne klocki niebawem do wymiany. Płyn Eloys uzupełniony niedawno, FAP w bdb kondycji.
W ostatnim tygodniu sporo 508 zostało przejrzanych na otomoto. Parę zostało wybranych do oględzin Jednak 3 szt nie spełniły oczekiwań. Ta 508 została zaakceptowana przez kupującego.
Kupujący szukał auta od 2017r w górę. W rachubę wchodziło Mondeo MK5 i ewentualnie Peugeot 508. Pojawiło się ogłoszenie 508 z PL salonu. Pojechaliśmy obejrzeć, auto bezwypadkowe i niemalowane, wymagało parę napraw mechanicznych, auto zostało zaakceptowane do zakupu, jednak jako że kupujący to miłośnik Mondeo, to widać było po nim że 508 to niekoniecznie jego bajka i ciężko mu idzie podjęcie decyzji czy kupować. Dobra, 508 do przemyślenia, jedziemy obejrzeć MK5 który stoi niedaleko. MK5 rocznik 2018, silnik 2.0 koni, diesel, manual, przebieg 152 tys km. Auto pofirmowe, bezwypadkowe i niemalowane. Jazdę próbną i stację diagnostyczną zaliczyło bez uwag. Do zrobienia pakiet startowy, min. rozrząd, olej, filtry. I po dylemacie, auto zostało kupione.
Peugeot 508 SW 2.0 diesel 180 koni. Rocznik 2017, przebieg 120 tys km
Auto z PL salonu, sprzedawał 1 właściciel. Auto całe w oryginale, szyby, lampy też. Wszystkie przyciski działają. Fap zapchany w 26%, średnie wypalanie FAP-a co ok 850 km. Eloys niedawno uzupełniony. Środek zadbany. Tylne tarcze i klocki niebawem do wymiany. Do wymiany będzie też poduszka silnika "kość" i olejowa które mają już oznaki lekkiego zużycia. Będzie też zrobiony pakiet startowy, czyli rozrząd, oleje i filtry, płyny. Olej w skrzyni. Jazdę próbną i badanie na stacji diagnostycznej auto przeszło bez żadnych problemów i uwag
Wyposażenie to min. Full Ledy, JBL, NAC-nawigacja-radio z AAuto/CarPlay, 4-strefowa klimatyzacja, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, kamera cofania, czujniki parkowania i martwego pola, elektryczna klapa. Auto zostało kupione.
Peugeot 508 sedan 2.0 163 konie, PL salon. Rocznik 2014, przebieg 202 tys km.
Auto miało malowany lewy tylny błotnik. Lakier ma drobne zarysowania które znikną po detalingu, środek też przejdzie czyszczenie. Na rantach przednich nadkoli częściowo zszedł lakier, typowa przypadłość 508 wymagająca zrobienia zaprawek.
Wszystkie przyciski działają, szyby, lampy, wycieraczki działają. Płyn Eloys uzupełniony niedawno. Jazda próbna i stacja diagnostyczna bez uwag. Auto zostało kupione.
